国内这几个率先运用BIM的的铁路线桥隧!

国内这几个率先运用BIM的的铁路线桥隧!为了进一步推动行业BIM发展,在第十四届中国国际现代化铁路技术装备展览会(Modern Railways)同期举办的智能铁路主题论坛“智能建造技术”上,承办方铁路BIM联盟,将邀请国内铁路设计、施工等方面的多位专家莅临现场,从多个角度,共同讨论铁路BIM技术的应用现状以及发展前景,深度探讨BIM领域的最新技术实践和最热门的行业应用,系统剖析铁路BIM所面临挑战、解决之道和发展大势。什么是BIM?BIM是建筑信息模型(Building Information Modeling)的英文缩写,是一种利用数字化手段对建筑项目的实体与功能特性进行表达,通过多维仿真的数字化、可视化平台,将项目相关各种信息集成形成工程数据模型的方法。BIM技术需要采用哪种应用软件?BIM并非不是指某个软件平台,而是指多种软件的交互协作,并且要求信息模型能在各软件之间无损交换、无缝链接。目前,项目方通常会选择同系列的多个软件相互配合,以实现信息的共享共用。当然,软件永远只是辅助工具,BIM最核心的,永远都还是人的专业知识和管理水平。国内现在有哪些铁路工程已经应用了BIM技术?线——郑徐高铁郑徐高铁全长约362km,是中国“四纵四横”客运专线网络中,徐兰客运专线东段的重要组成部分。桥——北盘江特大桥2016年建成通车的北盘江特大桥,是沪昆客专上的控制性工程,桥梁主跨达到445m,现为世界上跨度最大的钢筋混凝土拱桥。 隧——石鼓山隧道石鼓山隧道长度仅有4.33km,但隧道所在地地形起伏较大,隧道全线围岩等级均为Ⅴ级以上,开挖难度高,地形起伏大,浅埋段长,属黄土隧道,被中国铁路总公司列为高风险隧道。国内这几个率先运用BIM的的铁路线桥隧!插图

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国内这几个率先运用BIM的的铁路线桥隧!插图(1)三维建模国内这几个率先运用BIM的的铁路线桥隧!插图(2)

国内这几个率先运用BIM的的铁路线桥隧!插图(2)郑徐高铁国内这几个率先运用BIM的的铁路线桥隧!插图(3)

国内这几个率先运用BIM的的铁路线桥隧!插图(3)北盘江特大桥的BIM模型国内这几个率先运用BIM的的铁路线桥隧!插图(4)

国内这几个率先运用BIM的的铁路线桥隧!插图(4)石鼓山隧道施工现场

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