南水北调铁路特大桥BIM应用实范（本文共30页）一、BIM应用前期准备1.1 项目概况 新建郑州至万州铁路河南段自郑州东站引出、经郑州航空港区东侧设郑州南站，西南行经长葛、禹州、郏县、平顶山，越过伏牛山区余脉至南阳，经邓州入湖北省境内。由中铁集团承建的ZWZQ-7标站前工程，起讫里程DK227+778.385～DK265+420.14，正线长度37.642km。标段起于方城站，途径方城县清河乡、赵河镇、社旗县桥头镇、南阳市宛城区红泥湾镇三县区四乡镇。1.2 BIM应用规划1.3 组建BIM中心
1.3.1 BIM中心管理职能1.3.2 BIM工程师岗位职责
1.4 软硬件配置1.4.1 软件配置1.4.2 硬件配置二、项目应用难点2.1 构件工程量审核2.2深化设计出图2.3 进度管理2.4 物资管理2.5 质量安全管理2.6 施工现场管理三、应用方法和流程3.1 BIM审核构件工程量3.2 深化设计3.3 进度管理3.4 物资管控3.5 质量安全管理3.6 施工现场3.7 预算管理探索3.8 工艺流程图四、效果总结4.1 项目综合效益4.2 人才培养总结4.3 BIM应用方案总结4.4 获奖信息
连续梁-拱成桥效果图
连续梁0#块模型构件工程量+二维码
续梁0#块模型量构件工程量查询
基于计划进度的模拟建造分析
计划进度与实际进度对比
