BIM在美国新国际航站楼中的应用

BIM在美国新国际航站楼中的应用该项目的重点在建造的新的国际航站楼(图2所示),它是一个五层的现浇混凝土结构。第一层是自动化地面运输系统,用于乘客行李,机场专线以及机场办公系统。第二层服务于到达的国际航班,以及海关,移民系统。第三层是一个主要的楼层,内部主要用于行李的中转,外部则连接飞机停机坪。第四层主要用于乘客离开,买票,以及办理登机手续。第五层则是特别为贵宾及行政人员保留的。 BIM技术应用1.项目应用到的软件按照合同要求,设计团队只需要提供2D设计图纸。但是,HMMH决定使用3D BIM技术,并要求所有的分包商和其他相关建筑行业都要在本项目中使用3D模型。HMMH主要使用Revit作为他们的主要BIM建模工具,并广泛地应用Navisworks于施工协调,碰撞检测,及进度规划4D方面。2.项目设计施工进程建模工程师通过设计团队提供的2D图纸来构建他们的3D摸型,用于显示整个项目的施工建造计划。3 项目协调通过运用BIM技术,提高了他们的协调多工种参与新的国际航站楼建设进程的能力,比如建筑、结构(混凝土)、结构(钢结构)、机械、电气、给排水、消防、特种设备,以及行李处理/输送系统。BIM在美国新国际航站楼中的应用插图

BIM在美国新国际航站楼中的应用插图新国际航站楼鸟瞰图BIM在美国新国际航站楼中的应用插图1

BIM在美国新国际航站楼中的应用插图1内部视图BIM在美国新国际航站楼中的应用插图2

BIM在美国新国际航站楼中的应用插图2应用软件BIM在美国新国际航站楼中的应用插图3

BIM在美国新国际航站楼中的应用插图3施工进程模型BIM在美国新国际航站楼中的应用插图4

BIM在美国新国际航站楼中的应用插图4行李传送系统模型

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