本资料为北京地铁暗挖两线换乘车站BIM应用，共31页
概况:
北太平庄站为T形换乘站，换乘节点PBA工法施工困难。
车站上方管线密集，上水、热力、电力、燃气、污水、雨水等管线,影响车站埋深及附属设置。
车站主体结构、附属结构多次临近、侧穿北太平桥（京藏高速匝道桥），且与桥桩距离较近，风险较高。
站址环境内建构筑物较多，多处结构临近既有建构筑物。
目录：
单位简介 团队介绍
项目概况
重点复杂车站的BIM运用优势
项目BIM技术路线
项目方案的周边现状（BIM优势）
项目方案的比选
项目设计方案的深化及BIM运用
BIM应用心得及展望
北京地铁暗挖两线换乘车站BIM应用
车站结构BIM深化
车站结构特殊断面
十字”换乘车站风险
推荐设计方案
项目BIM技术路线
