中交_BIM技术在厦门地铁中的应用(含模型)

本资料为中交_BIM技术在厦门地铁中的应用(含模型),其中PPT共68页,模型为nwd格式。
概述:本站为厦门轨道交通一号线中间站,为地下二层岛式车站。车站长度为207.4m,标准宽为20.7m,站台宽度为12m,车站总建筑面积为12516㎡。车站有效站台中心处轨面埋深为14.98m,其顶板覆土厚度为3.23m。车站设置4个出入口、1个紧急疏散出入口、2组共8个风亭、1组冷却塔,其中2号出入口预留通道接口与国贸大厦综合开发对接。
目录:
1  BIM工作概述2  车站BIM应用 2.1  项目简介 2.2  项目难点 2.3  BIM设计团队 2.4  BIM项目应用  2.4.1  项目总体实施模式  2.4.2  土建协同设计  2.4.3  管综协同设计  2.4.4  全专业协同设计  2.4.5  施工阶段应用3  BIM应用亮点
部分内容摘录:

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封面

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项目难点

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工作流程

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方案设计

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室内分析

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净高检查

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管综协同设计实施流程

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管综设计优化

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管综设计优化

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管线碰撞

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全专业模型

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