中建青岛新机场项目BIM助推总承包管理

本方案为中建青岛新机场项目BIM助推总承包管理,40页项目概况及特点    青岛新机场位于青岛胶州市东北11公里,距市中心直线距离约39公里。建成后将成为面向日韩的门户机场、区域性枢纽机场、环渤海地区国际航空货运枢纽,预计2025年旅客吞吐量达到3500万人次。采用BIM技术原因    1、作为地标性工程建设,需要引进新思路、新技术进行总承包管理,而BIM技术因为其大数据集成化的特性,能够将传统项目管理交叉关系简单直接化,提升管理效率。    2、机场地下管廊管线排布体量大,排布极其复杂。需要一种直观的三维表达,进行施工指导。    3、由于工期安排紧,各专业穿插流水作业变得尤其重要,而BIM技术虚拟建造的优点能够弥补传统横道图、网络图的不足。    4、作为沟通数据平台,BIM模型能够直观的参与各专业协调与讨论中。而机场建设参建单位众多,需要一个能够快速解决争议的工具。    5、打造新地标,建造BIM应用示范工程是公司总承包管理目标之一。中建青岛新机场项目BIM助推总承包管理插图

青岛新机场

中建青岛新机场项目BIM助推总承包管理插图(1)

策划方案编制

中建青岛新机场项目BIM助推总承包管理插图(2)

BIM总承包管理应用

中建青岛新机场项目BIM助推总承包管理插图(3)

质量技术管理

中建青岛新机场项目BIM助推总承包管理插图(4)

生产进度管理

中建青岛新机场项目BIM助推总承包管理插图(5)

安全文明管理

中建青岛新机场项目BIM助推总承包管理插图(6)物资成本管理

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